馬耳他生活煩惱，政府出“奇招”整治電動車亂象引發(fā)熱議
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據(jù)馬耳他當(dāng)?shù)孛襟w報道在上周五的一次新聞發(fā)布會上，通訊部長表示， “電動車的違規(guī)行為已經(jīng)達到了不能容忍的程度，即使立即增加執(zhí)法人員的數(shù)量，也無法解決這個問題。”
許多行人在馬耳他的沿海城市抱怨電動車的隨意停放，占據(jù)了人行道，有時還阻礙了車庫和住宅的出入口。此外，許多駕車人表示，電動車經(jīng)常突然出現(xiàn)在他們的視線中，有時還逆行，導(dǎo)致了幾起嚴(yán)重的交通事故。這使得馬耳他成為歐洲第一個禁止電動車租賃服務(wù)的國家。盡管如此，馬耳他政府仍然允許私人擁有的電動車行駛在街頭，甚至出臺了系列優(yōu)惠政策以鼓勵市民購買個人電動車。
然而，并非所有人對這個決策都持支持態(tài)度。例如，自行車倡導(dǎo)組織批評了這個決策，并認(rèn)為政府缺乏遠見和不愿監(jiān)管共享微型交通工具，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在缺陷。該組織建議當(dāng)局應(yīng)更加關(guān)注提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施。
馬耳他當(dāng)局的決策提醒我們，在引入任何技術(shù)和交通工具的同時，需與城市實際相結(jié)合，以確保給市民帶來方便的同時，不會危害公共安全和社會秩序。任何交通工具引入要有有效的監(jiān)管，而且對其濫用也要妥善的控制。
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